第二百五十七章 对地打击

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后，日本立即让当时培训的十二名飞行员开始接受训练。结果就是，在美国ji付第二批的时候，只有十二名飞行员掌握了全部战术技巧。虽然日本希望美国能够提供更多的帮助，培训更多的飞行员，但是美国空军也需要培训飞行员，没有能力帮助日本。

　　受此影响，另外二十四名飞行员只能在日本国内，由聘请的美军教官进行训练。

　　由此产生的影响，使得日军在战争爆发时，只有一个中队的能够参战。

　　所幸的是，另外两个中队的飞行员已经完成了基本训练，而且在飞之前，他们都是的飞行员，飞行时间都在三千i时以上，算得上是日军飞行员中的jing英，了解各种基本战术。

　　增加投入后，日军的空中打击规模迅速扩大。

　　当天晚上，日军就对北方四岛进行了三轮轰炸。虽然每次轰炸的规模都不大，但是对岛上的俄军士气造成了很大的打击。

　　也就在这个晚上，俄军的地面防空部队取得了第一个战果。

　　虽然日本当局否认有战斗机在执行轰炸任务时被俄军的地面防空火力击落，但是次日俄罗斯当局就公布了坠毁在国后岛上的那架F-2战斗机残骸的照片，并且宣称这架战斗机是被俄军的“通古斯卡”防空系统击落的。只是从该机飞行员事后回忆来看，在被俄军的防空导弹击中之前，战斗机的飞行控制系统出了问题，导致发动机停车，飞行员正在设法重新启动发动机。

　　这个战果，反映出了另外一个不能忽视的问题：日军严重缺乏合适的对地攻击武器。

　　“通古斯卡”只是近程防空系统，最大e程只有二十公里，最大e高仅有几公里。俄罗斯在推销这种防空系统时，主要宣称其拦截能力，而不是防空能力。即便在俄军中，“通古斯卡”的主要任务也是保卫要地，拦截敌机投下的弹y。如果日军有合适的攻击弹y，完全没有理由进入近程防空系统的打击范围。

　　实际情况正是如此，当时日军使用的弹y中，竟然以非制导的自由落体炸弹为主

　　为了提高轰炸jing度，战斗机不得不降低飞行高度，然后在距离目标很近的地方投弹，从而不可避免的进入近程防空系统的打击区域。

　　事实上，日军已经意识到了这个问题，而且做出了很大的努力。

　　开战前，日本就想方设法的获得了一些JDA与“宝石路”制导炸弹的组建，然后让国内的军火商仿制。在最初的两轮轰炸中，F-2使用的就是由日本生产的制导炸弹。只是这类弹y的数量并不多，经不起消耗。

　　打到这个地步，日军需要的不仅仅是运气，还需要勇气。

　　对日军来说，夺取制空权并不难，可是要把制空权利用起来，就没有那么容易了。

　　随着俄军逐步加强北方四岛的防御力量，用船只把更多的防空系统送上岛，即便日军大规模使用制导炸弹，也很难降低作战损失。

　　对日军来说，唯一值得庆幸的是，俄军的反击力量更加颓弱。A！~！
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